「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。
以普通玻璃为例，当它从液态转变成固态，或依反方向转变时，有许多物理性能如黏度、比容等都表现为渐变的，同时还可以作可逆的变化。当它受热或冷却时，以黏度为分帕·秒作为各种玻璃的转变温度。高于此温度时，玻璃内部质点开始流动；低于次温度时，玻璃便接近于固态，且不可能再转变为晶体。